| Map | Opponent | Build Order | ELO Δ | Rating | ELO Range | Duration | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W |
|
3v3 | (6) Gabès Gap | Platoon Command — Humber | 70% | +12 | 541 | 500–900 | 40:47 | 3 Jun 2026 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) The Gothic Line | Company Command | 43% | -14 | 555 | 500–1000 | 25:31 | 3 Jun 2026 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 50% | -35 | 687 | 600–700 | 18:52 | 12 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 37% | -37 | 754 | 700–900 | 19:37 | 8 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Taranto Coastline | 46% | +25 | 873 | 800–900 | 24:48 | 12 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) Mignano Summit | 40% | -32 | 882 | 700–900 | 43:02 | 4 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 49% | -19 | 903 | 900–1000 | 40:16 | 19 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Taranto Coastline | 32% | -36 | 780 | 700–900 | 10:23 | 8 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 46% | +16 | 792 | 700–800 | 33:42 | 21 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 68% | +15 | 888 | 800–900 | 49:44 | 15 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 | (8) Winter Line | 50% | -49 | 1,000 | 700–1000 | 14:31 | 14 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 59% | +13 | 845 | 800–900 | 05:03 | 21 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 | (8) Mignano Gap | 28% | -36 | 951 | 700–1000 | 27:25 | 14 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Taranto Coastline | 53% | +25 | 851 | 800–900 | 13:23 | 12 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Pachino Stalemate | 30% | +20 | 901 | 900–1000 | 04:39 | 19 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 38% | +18 | 921 | 900–1000 | 37:00 | 19 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 25% | -10 | 849 | 800–1000 | 10:18 | 19 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) L'Aquila | 35% | -17 | 830 | 800–1000 | 19:02 | 9 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) L'Aquila | 48% | -33 | 891 | 700–1000 | 18:35 | 4 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
3v3 | (6) L'Aquila | 9% | +24 | 781 | 700–1400 | 01:06 | 16 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Loading...
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||