| Map | Opponent | ELO Δ | Rating | ELO Range | Duration | Date | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W |
|
??? | catania_crossing_6p |
|
+0 | 1,070 | 900–1100 | 24:47 | 20 Jan 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (6) Benghazi | 65% | +26 | 1,044 | 1000–1100 | 23:34 | 23 Nov 2024 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) L'Aquila |
|
39% | -42 | 952 | 800–1000 | 12:59 | 14 Apr 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) Gazala Landing Ground |
|
48% | -38 | 789 | 700–900 | 31:24 | 6 Mar 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (4) Aere Perennius | +44 | 1,000 | 1000–1000 | 00:21 | 25 Nov 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) Gazala Landing Ground |
|
32% | -36 | 814 | 800–1000 | 16:30 | 28 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 61% | -51 | 792 | 700–800 | 25:54 | 6 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) Gazala Landing Ground |
|
20% | -32 | 868 | 800–1100 | 28:49 | 27 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 46% | -44 | 844 | 800–900 | 19:44 | 5 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) L'Aquila |
|
42% | -39 | 808 | 800–900 | 48:24 | 5 Mar 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Taranto Coastline | 36% | +46 | 737 | 700–800 | 39:13 | 10 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 22% | -24 | 803 | 800–1000 | 08:48 | 25 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 | (4) Pachino Farmlands |
|
53% | -47 | 875 | 700–1000 | 25:33 | 25 Mar 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 | (4) Aere Perennius |
|
40% | -43 | 818 | 800–900 | 22:26 | 28 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (4) Aere Perennius | +0 | 1,000 | 1000–1000 | 21:39 | 26 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 | (2) Twin Beaches | 66% | +32 | 695 | 600–700 | 18:43 | 9 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 | (6) Gazala Landing Ground |
|
41% | -42 | 846 | 700–1000 | 21:17 | 28 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Road to Tunis | 57% | -39 | 799 | 700–800 | 17:32 | 4 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 | (2) Taranto Coastline | 78% | -66 | 751 | 500–800 | 38:59 | 9 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 | (4) Torrente |
|
36% | -42 | 800 | 700–900 | 24:26 | 27 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Loading...
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||