| Map | Opponent | Build Order | ELO Δ | Rating | ELO Range | Duration | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
46% | -44 | 886 | 800–1000 | 35:40 | 26 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
50% | -25 | 947 | 800–1200 | 20:06 | 6 Mar 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Alam el Halfa
|
45% | -25 | 972 | 800–1100 | 31:11 | 2 Mar 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
41% | -31 | 972 | 900–1100 | 19:48 | 14 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
25% | -29 | 1,004 | 900–1200 | 25:23 | 8 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 |
(6) Gazala Landing Ground
|
41% | -44 | 810 | 800–900 | 18:27 | 24 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 |
(6) Gazala Landing Ground
|
47% | -44 | 894 | 800–1000 | 31:41 | 11 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
38% | -33 | 995 | 900–1200 | 33:21 | 11 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
24% | -31 | 976 | 900–1400 | 11:30 | 28 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
3v3 |
(6) Gazala Landing Ground
|
31% | +50 | 870 | 800–1100 | 53:22 | 17 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
22% | -20 | 949 | 800–1100 | 14:05 | 17 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
3v3 |
(6) L'Aquila
|
43% | +48 | 776 | 700–900 | 21:45 | 25 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
50% | +39 | 955 | 900–1000 | 23:26 | 28 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
3v3 |
(6) L'Aquila
|
59% | +35 | 940 | 700–1000 | 16:38 | 26 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Steppes
|
47% | -27 | 999 | 800–1100 | 22:29 | 1 Mar 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Monte Cavo
|
43% | +30 | 969 | 900–1200 | 33:43 | 1 Mar 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 |
(6) L'Aquila
|
46% | -36 | 949 | 800–1100 | 09:49 | 1 Mar 2025 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
36% | +56 | 800 | 800–900 | 45:35 | 23 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
42% | +46 | 920 | 800–1000 | 37:22 | 27 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
24% | -22 | 951 | 800–1100 | 22:17 | 15 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Loading...
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||