The tin man
Peak ELO
1,080
Career W/L
18W
–
30L
Win Rate
37.5%
Peak ELO
1,080
Career W/L
18W
–
30L
Win Rate
37.5%
| Map | Opponent | Build Order | ELO Δ | Rating | ELO Range | Duration | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L |
|
1v1 |
(2) Langres
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58% | -54 | 1,000 | 900–1000 | 07:27 | 11 Sep 2025 |
Download
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| L |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
6% | -17 | 901 | 900–1300 | 17:44 | 3 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
57% | +32 | 1,041 | 1000–1100 | 01:39 | 13 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
|
58% | +44 | 810 | 700–900 | 21:58 | 4 Mar 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
69% | +37 | 908 | 800–1000 | 16:51 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
73% | -30 | 907 | 700–1000 | 34:23 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Twin Beaches
|
48% | -26 | 934 | 900–1000 | 32:40 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(4) Aere Perennius
|
-11 | 938 | 900–1100 | 37:16 | 10 Apr 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(4) Aere Perennius
|
-12 | 950 | 900–1100 | 27:26 | 10 Apr 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
|
49% | +45 | 954 | 800–1000 | 15:49 | 23 May 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
56% | -26 | 933 | 900–1000 | 28:31 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
+21 | 927 | 900–1100 | 27:08 | 10 Apr 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Campbell's Convoy
|
|
16% | -30 | 860 | 800–1200 | 14:53 | 1 Apr 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Pachino Stalemate
|
87% | -92 | 1,000 | 700–1000 | 20:37 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Pachino Stalemate
|
49% | +20 | 877 | 800–900 | 16:29 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
3v3 |
(6) Gazala Landing Ground
|
|
78% | +34 | 876 | 700–900 | 20:23 | 5 Mar 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
0% | +0 | 897 | 800–1700 | 16:00 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
27% | -21 | 955 | 900–1100 | 17:36 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Campbell's Convoy
|
|
48% | -46 | 800 | 800–900 | 33:46 | 25 Feb 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Twin Beaches
|
49% | +25 | 908 | 900–1000 | 17:37 | 14 Apr 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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