| Map | Opponent | Build Order | ELO Δ | Rating | ELO Range | Duration | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L |
|
2v2 |
(4) Operation Eindhoven
|
36% | -13 | 778 | 700–1000 | 24:53 | 24 Jan 2026 |
Download
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Torrente
|
37% | -35 | 786 | 700–900 | 26:14 | 26 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Pachino Farmlands
|
31% | -17 | 802 | 800–900 | 10:29 | 3 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
41% | -26 | 835 | 800–900 | 44:24 | 4 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Pachino Farmlands
|
52% | -16 | 794 | 700–900 | 31:43 | 30 Apr 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
49% | +29 | 806 | 800–900 | 16:46 | 4 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Aere Perennius
|
48% | -43 | 841 | 800–900 | 13:44 | 26 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Campbell's Convoy
|
46% | -44 | 877 | 800–900 | 18:10 | 25 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
46% | -46 | 800 | 800–900 | 10:31 | 25 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Twin Beaches
|
56% | +37 | 833 | 800–900 | 21:48 | 2 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Road to Tunis
|
45% | -43 | 875 | 800–900 | 16:40 | 28 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Twin Beaches
|
37% | +37 | 769 | 700–900 | 09:56 | 4 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
2v2 |
(4) Campbell's Convoy
|
52% | +24 | 801 | 600–900 | 25:13 | 3 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
1v1 |
(2) Twin Beaches
|
87% | -24 | 907 | 600–1000 | 40:22 | 22 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
24% | -36 | 840 | 800–1100 | 16:51 | 25 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
4v4 |
(8) Winter Line
|
78% | +27 | 837 | 800–1100 | 45:41 | 31 May 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
4v4 |
(8) Mignano Gap
|
51% | -48 | 814 | 800–900 | 17:48 | 25 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
3v3 |
(6) Gazala Landing Ground
|
48% | -45 | 925 | 800–1000 | 21:08 | 28 Feb 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
2v2 |
(4) Campbell's Convoy
|
59% | -18 | 794 | 700–900 | 13:49 | 3 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W |
|
1v1 |
(2) Taranto Coastline
|
39% | +19 | 857 | 800–900 | 27:14 | 9 Mar 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Loading...
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||